Por qué no correr a alta velocidad inmediatamente después de cambiar las pastillas de freno）
Wiele osób sprawdza podkładki hamulcowe przed długą podróżą, a jeśli są cienkie, zostaną wymienione. Jest to dobry nawyk i niezbędny warunek bezpiecznej jazdy. Ale jeśli to zrobisz, bardzo niebezpieczne jest od razu bieganie z dużą prędkością! Ponieważ nowy efekt hamowania nie jest dobry, odległość hamowania będzie długa w hamowaniu awaryjnym! Więc dlaczego to jest? Dzisiaj producenci producentów hamulców samochodowych （udowodnią, że pastilas de Freno） Zrozum się!
Żadna powierzchnia obiektu nie może być płaska, podobnie jak płyty i płytki. Ogólnie rzecz biorąc, tylko wtedy, gdy obszar kontaktowy dwóch osiągnie 75%, można wygenerować wystarczającą siłę hamowania, aby zapewnić pełną grę efektem hamowania; Jeśli obszar kontaktu z nimi jest zbyt mały, tarcie między nimi jest stosunkowo małe podczas hamowania, będzie niewystarczająca siła hamowania, a odległość hamowania pojazdu zostanie przedłużona. Zasadniczo systemy hamulców tarczowych mogą osiągnąć bliski 100% kontakt między dyskiem a dyskami oraz systemy hamulców bębnowych, które są całkiem dobre z 80% powierzchni kontaktowej.
W przypadku starych podkładek hamulcowych i dysków hamulcowych ślady powierzchni między nimi są spójne ze względu na ich długi kontakt i tarcie. Na przykład, jeśli na tarczy hamulcowym będzie rowek, odpowiednia pozycja podkładki hamulcowej zostanie podniesiona; Z jakiegoś powodu dysk hamulca jest częściowo uziemiony, a następnie będzie również częściowo uziemiony. Są prawie 100% kontaktowe, zapewniając wystarczającą siłę hamowania podczas hamowania.
Ale z nowym, jest inaczej. Nowa powierzchnia jest stosunkowo płaska, podczas gdy stara powierzchnia tarczy hamulca może nie być płaska, a obszar kontaktu między dwoma po montażu może być niewielki, niektóre nawet mniej niż 50%. W ten sposób, gdy hamowanie, ponieważ obszar kontaktu jest zbyt mały, nie może wytworzyć wystarczającej siły hamowania, odległość hamowania zostanie przedłużona, a nawet istnieje ryzyko zatrzymania się i nie wysiadania.
Po pierwsze, nie jeźdz z dużą prędkością po wymianie podkładek hamulcowych （Pastillas de Freno Auto） samochodu.
Ktoś powiedział, że mój film i talerz były nowe. Powinno być w porządku. Nie oznacza to, że nawet nowe płyty i płytki nie dotkną 100% z powodu błędów obróbki. Ponadto nowa powierzchnia arkusza ma również folię tlenkową, która zmniejszy współczynnik tarcia i siły hamowania między nimi. Więc po opuszczeniu nowego samochodu system hamulca zostanie uruchomiony w instrukcji operacyjnej. Ogólnie rzecz biorąc, po 500 kilometrach jazdy, tarcza hamulcowa i tarcza hamulca mogą osiągnąć idealny stan ucieczki i kombinacji. Proszę ostrożnie prowadzić podczas tego przebiegu.
Po drugie, po wymianie nowych podkładek hamulca, co powinniśmy zrobić?
1. Przejdź ostrożnie w odległości 500 kilometrów od rozpoczęcia i zachowaj wystarczającą odległość między hamowaniem a samochodem z przodu. Podczas jazdy hamulec jest często lekko nadchodzący świadomie, tak że dysk hamulca i tarcza hamulca często kontaktują się z tarciem, tak że ślady powierzchniowe dwóch zbieżnych się jak najszybciej, a powierzchnia styku jest większa.
2, Znajdź otwartą przestrzeń, zwiększ prędkość do ponad 100 kilometrów, a następnie użyj umiarkowanej siły na hamulcu, aby samochód zwolnił aż do zatrzymania. Powtórz ten krok, aż odległość hamowania spełni wymagania. Podczas tego procesu uważaj, aby nie przegrzewać układu hamowania. Jeśli przegrzewasz, zatrzymaj się i odpoczywasz. Po całkowitym schłodzeniu układu hamulcowego kontynuuj bieg. Ta metoda jest odpowiednia dla pojazdów na duże odległości i może osiągnąć cel szybkiego ucieczki.
Czas postu: 29-2024 sierpnia