Po pierwsze, wpływ na oponę jest stosunkowo duży,
Po drugie, żywotność serwisowa silnika zostanie zmniejszona,
Po trzecie, system sprzęgła również zmniejszy żywotność usług.
Po czwarte, zużycie paliwa również wzrośnie.
Po piąte, utrata układu hamulcowego jest duża, wymiana podkładki hamulcowej hamulcowej będzie stosunkowo wcześnie.
Sześć, pompa hamulca, pompa hamulca, uszkodzenia będą szybsze.
Szybkie przyspieszenie i nagłe hamowanie mają duży wpływ na samochód i poważnie wpływa na żywotność pojazdu, zaleca się zwolnienie z wyprzedzeniem.
Układ pomocy hamulcowej ABS i elektroniczny system stabilności EPS rozpocznie się po naciśnięciu hamulca, aby utrzymać normalne działanie pojazdu, czasami hamulec, oprócz arkusza tarcia hamulca, zużycie opon jest stosunkowo duże, ponowne uruchomienie będzie kosztować trochę oleju, inne szkody, w zasadzie może być niewielkie dla nieistotne.
Zwłaszcza w przypadku samochodów automatycznych, wchodzenie na hamulec po zwolnieniu akceleratora nie będzie wymagało problemów, które szkodzą skrzyni biegów i silnika. Jednak częste nagłe hamowanie ma duże uszkodzenia pojazdu, głównie objawiające się zużyciem opon, zużycie podkładki hamulcowej, odkształcenie uderzenia układu zawieszenia, uszkodzenie uderzenia układu przesyłowego itp.
Dlatego w normalnych okolicznościach nie hamuj gwałtownie, ale struktura samochodu jest starannie zaprojektowana, nie rozpadnie się natychmiast z powodu użycia nagłego hamowania, więc w nagłych wypadkach lub nie wahaj się użyć nagłego hamowania.
Czas postu: 15-2024 października