1, Materiał z podkładki hamulcowej jest inny.
Ta sytuacja pojawia się bardziej w wymianie jednej strony podkładki hamulcowej na pojazdie, ponieważ marka klatki hamulcowej jest niespójna, prawdopodobnie będzie inna pod względem materiału i wydajności, co powoduje to samo tarcie w sytuacji utraty podkładki hamulcowej nie jest takie same.
2, pojazdy często prowadzą krzywe.
Należy to do kategorii normalnej zużycia, gdy pojazd wygina się, pod działaniem siły odśrodkowej, siła hamowania po obu stronach koła jest naturalnie niespójna.
3, jednostronne odkształcenie podkładki hamulcowej.
W tym przypadku bardzo prawdopodobne jest nieprawidłowe zużycie.
4, powrót pompy hamulcowej niespójny.
Gdy powrót pompy hamulcowej jest niespójny, właściciel zwolni pedał hamulca, a siłę hamowania nie może zostać poluzowana za kilka sekund, chociaż w tym czasie podkładki hamulcowe podlegają mniejszemu tarciu, właściciel nie jest łatwy do wyczucia, ale z czasem doprowadzi do nadmiernego zużycia podkładek hamulcowych po tej stronie.
5, czas hamowania obu stron hamulca jest niespójny.
Czas hamowania hamulców na obu końcach tej samej osi jest niespójny, co jest również jednym z powodów zużycia podkładek hamulcowych, ogólnie spowodowanych nierównomiernym prześwitem hamulcowym, wyciekiem rurociągu hamulcowego i niespójnym obszarem styku hamulca.
6, teleskopowa woda pręta lub brak smarowania.
Pręt teleskopowy jest uszczelniony gumową rękawem uszczelniającym, a gdy jest to woda lub brak smarowania, pręt nie może być swobodnie teleskopowy, co powoduje, że podkładka hamulca nie może natychmiast powrócić, powodując dodatkowe zużycie i częściowe zużycie.
7. Rurka hamulcowa po obu stronach jest niespójna.
Długość i grubość rurki hamulcowej po obu stronach pojazdu są różne, co powoduje niespójne zużycie podkładek hamulcowych po obu stronach.
8, Problemy z zawieszeniem spowodowały częściowe zużycie podkładki hamulcowej.
Na przykład deformacja składnika zawieszenia, odchylenie ustalone w zawiesinie itp., Łatwy do wpływania na kąt końca koła i wartość wiązki przedniego, w wyniku czego podwozia pojazdu nie jest na płaszczyźnie, powodując zużycie przesunięcia podkładki hamulcowej.
Czas po: 02-2024