ABS: System hamulca przeciwblokującego, jak sama nazwa wskazuje, to „System hamulca przeciwplanowania”.
Wszyscy wiemy, że efekt hamowania występuje w momencie, gdy opony blokuje, jeśli możesz zachować równowagę siły hamulcowej z tarciem oponowym, otrzymasz dobry efekt hamowania.
Gdy siła hamulca hamulca jest większa niż tarcie opony, spowoduje to zamek opony, a tarcie między oponą a podłożem zostanie zmienione z „tarcia statycznego” na „tarcie dynamiczne”, nie tylko tarcie jest znacznie zmniejszone, ale także utracona zdolność śledzenia kierownicy. Ponieważ blokada opony jest wynikiem porównania siły hamulcowej i tarcia opon z podłożem, to znaczy limit tego, czy opona jest zablokowana między samochodem a samochodem, będzie „inna w dowolnym momencie” z charakterystyką samej opony, stanem drogi, kątem pozycji, ciśnienia opony i charakterystyk układu zawieszenia.
ABS wykorzystuje czujniki prędkości zainstalowane na czterech kołach, aby ocenić, czy opona jest zablokowana, czy nie, eliminuje niepewność ludzkich czynników sensorycznych, dokładnie kontroluje i terminowo uwalnia ciśnienie hydrauliczne pompy hamulcowej i osiąga cel zapobiegania blokowaniu hamulca.
Większość obecnych ABS wykorzystuje projekt, który można stale nadawać 12 do 60 razy na sekundę (12 do 60 Hz), co jest bardzo wysokim poziomem wydajności w porównaniu z 3 do 6 razy w przypadku profesjonalnych kierowców wyścigowych. Im wyższa częstotliwość kroku, tym bardziej siła hamulca może być utrzymywana na krawędzi granicy. Dokładność i niezawodność ABS może osiągnąć granicę ludzi, więc mówimy: ABS jest najbardziej opłacalnym sprzętem przy zakupie samochodu. Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku niebezpieczeństwa władzy powietrznej.
Powyższe to podkładki hamulcowe samochodów dostosowane do zorganizowania informacji, mam nadzieję, że jednocześnie pomogę ci, zapraszamy do posiadania odpowiednich pytań w dowolnym momencie, aby skonsultować się z nami.
Czas po: 27-2024