Projektowanie materiałów i zastosowanie klocków hamulcowych

Klocki hamulcowe są częścią układu hamulcowego pojazdu, służącą do zwiększenia tarcia, aby osiągnąć cel hamowania pojazdu. Klocki hamulcowe są zwykle wykonane z materiałów ciernych charakteryzujących się odpornością na zużycie i wysoką temperaturą. Klocki hamulcowe dzielą się na klocki hamulcowe przednie i klocki hamulcowe tylne, które montowane są na szczęce hamulcowej wewnątrz zacisku hamulcowego.
Główną rolą klocków hamulcowych jest zamiana energii kinetycznej pojazdu na energię cieplną oraz zatrzymanie pojazdu poprzez tarcie powstające w wyniku kontaktu z tarczą hamulcową. Ponieważ klocki hamulcowe z czasem się zużywają, należy je regularnie wymieniać, aby zapewnić dobrą skuteczność hamowania i bezpieczeństwo.

Materiały i konstrukcja klocków hamulcowych mogą się różnić w zależności od modelu pojazdu i warunków użytkowania. Ogólnie rzecz biorąc, do produkcji klocków hamulcowych powszechnie stosuje się twarde metale lub materiały organiczne, a współczynnik tarcia klocków hamulcowych również wpływa na skuteczność hamowania.
Dobór i wymiana klocków hamulcowych powinna odbywać się zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, a montaż i konserwacja należy zlecić fachowemu i technicznemu personelowi. Klocki hamulcowe odgrywają ważną rolę w bezpieczeństwie pojazdu, dlatego należy je zawsze utrzymywać w dobrym stanie, aby zapewnić bezpieczną jazdę.

Możesz określić, czy klocki hamulcowe wymagają terminowej wymiany, w następujący sposób

1. Poszukaj lampek ostrzegawczych. Dzięki wymianie lampki sygnalizacyjnej na desce rozdzielczej pojazd zostaje w zasadzie wyposażony w taką funkcję, że w przypadku wystąpienia problemu z klockiem hamulcowym zapali się lampka ostrzegawcza hamulców na desce rozdzielczej.
2. Słuchaj prognoz audio. Klocki hamulcowe są w większości żelazne, zwłaszcza po deszczu podatne na zjawisko rdzy, w tym czasie naciskając na hamulce słychać syk tarcia, przez krótki czas jest to nadal normalne zjawisko, któremu towarzyszy długoterminowe zjawisko, właściciel je wymieni.
3. Sprawdź zużycie. Sprawdź stopień zużycia klocków hamulcowych, grubość nowych klocków hamulcowych wynosi zazwyczaj około 1,5 cm, jeśli zużycie wynosi tylko około 0,3 cm, konieczna jest terminowa wymiana klocków hamulcowych.
4. Postrzegany efekt. W zależności od stopnia reakcji na hamulec, grubość i grubość klocków hamulcowych będą znacząco kontrastować z działaniem hamulca i można tego doświadczyć podczas hamowania.
Przyczyny nienormalnego dźwięku tarczy samochodu: 1, nowy klocek hamulcowy zwykle wymaga dotarcia z tarczą hamulcową przez pewien czas, a następnie nienormalny dźwięk w naturalny sposób zniknie; 2, materiał klocków hamulcowych jest zbyt twardy, zaleca się wymianę marki klocków hamulcowych, twardy klocek hamulcowy łatwo uszkodzić tarczę hamulcową; 3, pomiędzy klockiem hamulcowym a tarczą hamulcową znajduje się ciało obce, które zwykle nie wymaga konserwacji, a ciało obce może wypaść po pewnym czasie pracy; 4. Zgubiono lub uszkodzono śrubę mocującą tarczę hamulcową, którą należy jak najszybciej naprawić; 5, powierzchnia tarczy hamulcowej nie jest gładka, jeśli tarcza hamulcowa ma płytki rowek, może być wypolerowana i gładka, a im głębiej należy ją wymienić; 6, klocki hamulcowe są zbyt cienkie, a klocki hamulcowe cieńsza, szlifująca tarcza hamulcowa. Taka sytuacja, w której konieczna jest natychmiastowa wymiana klocków hamulcowych powyżej, doprowadzi do nieprawidłowego dźwięku klocka hamulcowego, zatem w przypadku nieprawidłowego dźwięku hamulca należy najpierw zidentyfikować przyczynę, podjąć działania odpowiednie środki


Czas publikacji: 8 września 2023 r