Wielu jeźdźców faktycznie nie wie, po tym, jak samochód zmienił nowe podkładki hamulcowe, podkładki hamulcowe muszą zostać wciągnięte, dlaczego niektórzy właściciele zmienili podkładki hamulcowe, które wydawały się nieprawidłowe dźwięk hamulca, ponieważ podkładki hamulcowe nie wpadły, zrozummy pewną wiedzę na temat padów hamulcowych.
Pytanie 1: Dlaczego nowo kupione podkładki hamulcowe muszą zostać włamane?
Nie pasuje do dysku hamulca, którego użyliśmy wcześniej
Pozwól, że złożę przykład, to znaczy, że twoje nowe podkładki hamulcowe są wymieniane, powierzchnia podkładki hamulcowej jest stosunkowo płaska, dysk hamulca, ponieważ front jest używany, na ogół mamy dwie podkładki hamulcowe z tarczą hamulcową.
Gdy stosuje się dysk hamulca, jego powierzchnia kontaktowa nie jest spokojna ze względu na użycie i zużycie przed nim. Nowe podkładki hamulcowe i stare dyski hamulcowe, kiedy są obok siebie, to bardzo przypomina, że wkładasz pręt mydła na zmywalce i pocierał go tam iz powrotem. Łatwo spowodować uszkodzenie nowych podkładek hamulcowych
Wyobraź sobie, że przede wszystkim jego obszar kontaktu jest stosunkowo niewielki, a twoja siła hamowania będzie gorsza niż oryginał.
Po drugie, powoduje szybsze i gwałtowne ścieranie, a myjka ociera mydło, jak ziemniak.
Pytanie 2: Co powinniśmy zrobić z nowymi podkładkami hamulcowymi? Jakie są metody biegania podkładki hamulcowej
Co zamierzamy zrobić z nowymi podkładkami hamulcowymi? Jeśli nie zawracasz sobie głowy, sensowne jest użycie tej metody.
Szlifowanie pola
Samochód przebiega jak 90 mil na godzinę, a potem hamulce delikatnie tam na palcach, tylko trochę, gdy czujesz, że podkładki hamulcowe dotykają płyty hamulcowej, po prostu delikatnie na palcach. Po prostu pozwól mu odejść i szlifować tam. Więc ile czasu zajmie? To tak, jakby przejść od 90 mil na godzinę do 10, 20 mil na godzinę. Nie musisz być bardzo surowy, aby tam patrzeć na zatrzymanie, prawie zwolnić. Powtórz tę metodę dwa do czterech razy i jest w zasadzie OK.
Bardziej jednolite niż normalne hamowanie
Wtedy niektórzy przyjaciele mogą myśleć, że tak szlifujesz, że i moje normalne użycie hamulca ma z tym coś wspólnego? Zrobimy to lekko, będzie to równe, a potem efekt będzie lepszy.
Jeśli właśnie włożyłeś nowe podkładki hamulcowe i nagłe hamulec spada, może to być naprawdę myka, która zeskrobała duży kawałek mydła i nie jesteś podatny na tę sytuację po mieleniu.
Ale wielu przyjaciół często nie ma tego rodzaju warunków drogowych, technologii, warunków lub czasu na zrobienie tego, aby dać ci proste rozwiązanie.
Szlifowanie mechaniczne (podkładki hamulcowe działają najszybciej)
Kiedy nowe podkładki hamulcowe zostaną wymienione, powiedz swojemu mechanikom, aby pomógł mi go wypolerować, niektórzy z mistrzów nie trzeba powiedzieć, że polerują, aby zapobiec dzwonieniu podkładek hamulcowych, w końcu nie ma czasu pracy na ponowne otwarcie. W rzeczywistości szlifowanie nie wpłynie na żywotność podkładek hamulcowych, szlifowanie to tylko szlifowanie narożników, podkładki hamulcowe są wytwarzane głównie przez środkową część hamulca.
Czas po: 15-2024