Tylna rura wydechowa kapią
Uważa się, że wielu właścicieli napotkało kroplą wodę w rurze wydechowej po normalnej jazdy, a właściciele nie mogą pomóc, ale panika, gdy widzą tę sytuację, martwiąc się, czy dodali nadmierną benzynę zawierającą nadmierną wodę, która jest zarówno zużyciem paliwa, jak i uszkodzenie samochodu. To jest alarmizm. Zjawisko kapania wody w rurze wydechowej nie jest uskokiem, ale normalnym i dobrym zjawiskiem, ponieważ gdy benzyna jest całkowicie spalona podczas procesu jazdy, w pełni spalona benzyna wygeneruje wodę i dwutlenek węgla. Po zakończeniu jazdy pary wodne przechodzi przez rurkę wydechową i skondensować w krople wody, które kapały rurę wydechową. Więc ta sytuacja nie ma się czym martwić.
W odwrotnym biegu jest „huk”
Z manualnym samochodem skrzyni biegów, uważam, że wielu przyjaciół napotkało taką sytuację, czasami wisi krok odwrotny na sprzęgło nie może się rozłączyć, czasem dobrze jest zawiesić. Czasami można zawiesić trochę siły, ale towarzyszy jej dźwięk „hurz”. Nie martw się, to normalne zjawisko! Ponieważ ogólna manualna skrzynia biegowa nie jest wyposażona w przedni bieg ma synchronizator, a przód zębów odwrotnych nie jest zwężany. Powoduje to, że pierścień wisi na odwrotnym biegu „przez czyste szczęście”. Na szczęście zęby pierścienia i zęby odwrotnego biegu w jednej pozycji łatwo się zawiesić. Trochę, możesz zawiesić mocno, ale będzie dźwięk, za dużo, nie można się zawiesić. W przypadku, gdy nie wisiał, zaleca się najpierw zawieszenie się na przednim biegu, aby przesunąć samochód, a następnie nadepnąć na sprzęgło, zawiesić sprzęt odwrotny, absolutnie nie może się martwić z „przemocy”.
Czas po: 15 kwietnia 2014 r