Rutynowe utrzymanie jest to, co zwykle nazywamy wymianą oleju i jego elementu filtra, a także kontrolę i wymianę różnych komponentów, takich jak świeca zapłonowa, olej transmisyjny itp. W normalnych okolicznościach samochód musi być utrzymywany raz, gdy jeździ 5000 kilometrów, ponieważ będzie dużo pyłu lub bezczelności w elemencie filtra i oleju i oleju w tym czasie, a impitury nie będą mogły być leczone w czasie, a także na startom startowym startom. Samochód, tym samym zmniejszając żywotność samochodu. W rutynowej konserwacji istnieje również ważny ogniwo - utrzymanie filtra powietrza i filtra benzyny. Po pierwsze, gdy element filtra benzyny pojawi się martwica lub słaby status filtracji, nie można go leczyć na czas, co spowoduje tarcie między wewnętrznymi cylindrami silnika, aby benzyna nie mogła zostać w pełni spalić, i łatwo jest dokonać depozytu węgla samochodu i zmniejszy żywotność usług samochodu. Filtr powietrza, jak sama nazwa wskazuje, jest to istotna część samochodu, gdy pojawi się jakikolwiek problem, wówczas sami ludzie zostaną zranione, więc rutynowa konserwacja jest podstawą podstawowej konserwacji samochodu, dla żywotności samochodu, prosimy aktywnie wykryć terminową wymianę.
Czas postu: 14 kwietnia 2014 r