Podkładki hamulcowe samochodowe nie rozumieją, naprawiasz samochód?

Automotive Hamue Cads: Jak sama nazwa wskazuje, jest to mechaniczne urządzenie hamulcowe, które może spowolnić prędkość, znaną również jako reduktor. Mówiąc wprost: pedał hamulca samochodu znajduje się pod kierownicą, napęd na pedał hamulca, ciśnienie łącze dźwigni hamulcowej i przeniesienie na bęben hamulcowy na tarczy hamulcowej, tak aby samochód spowalnia lub przestał działać. Ręczne hamulce samochodu są na biegu i połączone z prętami hamulcowymi. Istnieje również wspólny hamulec rowerowy, który jest spowolniony przez hamulec prętowy lub hamulec tarczowy przymocowany do ramy.

Układ hamulca ukryty w kole jest ważnym urządzeniem, które odgrywa rolę zatrzymania samochodu w ruchu. Urządzenie hamulcowe producenta producenta hamulca samochodowego generuje tarcie między podkładką hamulcową a bębnem lub dyskem oraz przekształca energię kinetyczną samochodu w energię cieplną w procesie tarcia. Wspólne urządzenia hamulcowe mają dwa rodzaje „hamulca bębna” i „hamulca tarczowego”, ich podstawowe cechy są następujące:

Najpierw hamulec bębnowy:

Dwie półkoliste podkładki hamulcowe są ułożone wewnątrz piasty koła, a „zasada dźwigni” służy do pchania podkładek hamulcowych, aby podkładki hamulcowe z wewnętrzną powierzchnią bębna koła i tarcie.

Hamulce bębnowe były używane w samochodach od prawie wieku, ale ze względu na jego niezawodność i potężną siłę hamowania hamulce bębnowe są nadal konfigurowane w wielu modelach (najczęściej używanych na tylnych kołach). Hamulec bębnowy ma naciskać podkładki hamulcowe zainstalowane w bębnie hamulcowym na zewnątrz przez ciśnienie hydrauliczne, tak że tarcie podkładki hamulcowej z wewnętrzną powierzchnią bębna hamulcowego z obrotem koła i wytworzenie efektu hamowania.

Wewnętrzna powierzchnia bębna hamulca hamulca bębna to pozycja, w której urządzenie hamulcowe wytwarza moment obrotowy hamowania. Pod warunkiem uzyskania tego samego momentu hamowania średnica bębna hamulcowego urządzenia hamulcowego może być znacznie mniejsza niż dysk hamulca hamulca tarczowego. Dlatego w celu uzyskania potężnej siły hamulcowej duże pojazdy z dużymi obciążeniami mogą instalować hamulce bębnowe w ograniczonej przestrzeni krawędzi.

Po drugie, hamulec tarczowy:

Dwie podkładki hamulcowe są kontrolowane przez zaciski hamulcowe w celu zacisku tarczy hamulcowej na kole. Kiedy podkładki hamulcowe zaciskają dysk, istnieje między nimi tarcie. Tarcze hamulcowe stosowane przez wysokowydajne samochody sportowe to głównie perforowane dyski wentylacyjne, które mają dobry efekt chłodzenia, a zimne powietrze przechodzi przez koła, aby schłodzić dyski hamulcowe.


Czas po: 02-2025