(Pastillas de freno del coche con estos pocos síntomas, nunca salga de la carretera)
Klocki hamulcowe (pastillas de freno coche) nie są zabawą dla dzieci. Jeśli te objawy pojawią się na hamulcach, zjedź z drogi!
Podczas hamowania mogą się zdarzyć różne rzeczy. Wielu kierowców nie jest świadomych sytuacji i mimo to odważa się jeździć po drodze. Faktycznie, kwestie te należy traktować poważnie. Porozmawiajmy dzisiaj. Przyjrzyj się swojemu samochodowi, aby sprawdzić, czy występuje któryś z tych problemów.
1. Podczas hamowania kierownica jest pochylona
Podczas hamowania skręcaj w jedną stronę. Jest to brak równowagi lewego i prawego cylindra pomocniczego układu hamulcowego na tarczy hamulcowej. Trudno jednak znaleźć ten problem. Ponieważ tarcza hamulcowa obraca się szybciej.
2. Ujście hamulca
Jeśli podczas jazdy hamulec będzie stale wciśnięty, położenie pedału będzie wyższe. Hamulce toną, zwykle wycieka olej!
3. Chybanie hamulców
Zmniejsza się płaskość tarczy hamulcowej samochodowego klocka hamulcowego, a bezpośrednią reakcją jest drżenie hamulca. W tym momencie można zastosować metodę polerowania tarczy hamulcowej lub bezpośrednio wymienić tarczę hamulcową. Zwykle dzieje się tak w pojazdach, które zajmują dużo czasu!
4. Słabe hamulce
Przyczyną słabej funkcji hamowania jest najprawdopodobniej utrata ciśnienia w linii przesyłowej dostarczającej ciśnienie. W takim przypadku, aby uzyskać więcej informacji na temat naprawy samochodu, prosimy o śledzenie „Fabryki Marzeń o automatycznej naprawie”, z którą nie możemy sobie poradzić. Zabrał samochód do garażu w celu naprawy. W przeciwnym razie konsekwencje będą poważne.
5. Hamulce twardnieją
Najpierw hamulce muszą stwardnieć. Stwardnienie hamulca może być spowodowane awarią wzmacniacza podciśnienia. Dzieje się tak, ponieważ hamulec był używany przez długi czas. Wiele części należy sprawdzić i wymienić na czas.
Większym problemem jest zmiękczanie hamulców. Reakcja jest taka, że ciśnienie oleju w cylindrze wtórnym i cylindrze głównym jest niewystarczające i może nastąpić wyciek oleju! Może to być również awaria tarczy hamulcowej lub okładziny hamulcowej. Aby uzyskać więcej informacji na temat napraw samochodów, prosimy o kontakt z producentem klocków hamulcowych. Do przewodu hamulcowego może przedostawać się powietrze. Metoda monitorowania polega na kilkukrotnym naciśnięciu hamulca. Jeśli hamulce są podwyższone i elastyczne, to jest to wlot!
Czas publikacji: 04 września 2024 r