Rozwiązanie zapobiegające zużyciu klocków hamulcowych

1, materiał klocków hamulcowych jest inny.
Rozwiązanie:
Podczas wymiany klocków hamulcowych staraj się wybierać części oryginalne lub części wykonane z tego samego materiału i o takich samych parametrach.
Zaleca się wymianę klocków hamulcowych po obu stronach jednocześnie, nie należy wymieniać tylko jednej strony, oczywiście jeśli różnica grubości pomiędzy obiema stronami jest mniejsza niż 3mm, można wymienić tylko jedną stronę.
2, pojazdy często pokonują zakręty.
Rozwiązanie:
Pojazdy, które często pokonują zakręty, muszą zwiększyć częstotliwość konserwacji. Jeśli grubość klocków hamulcowych po obu stronach jest oczywista, klocki hamulcowe należy wymienić na czas.
Na dłuższą metę, jeśli budżet jest wystarczający, zaleca się właścicielowi zamontowanie pomocniczego układu hamulcowego, aby zmniejszyć stopień zużycia klocków hamulcowych i wydłużyć ich żywotność.
3, jednostronne odkształcenie klocków hamulcowych.
Rozwiązanie: Wymień zdeformowane klocki hamulcowe.
4, powrót pompy hamulcowej niespójny.
Rozwiązanie:
Przyczynę problemu z powrotem pompy pomocniczej można ogólnie podzielić na dwa rodzaje: opóźnienie sworznia prowadzącego, opóźnienie tłoka, wymianę klocków hamulcowych wystarczy nasmarować, można to rozwiązać, zaleca się oczyszczenie oryginalnego smaru i brudu, a następnie ponownie nałóż smar.
Gdy tłok się zablokuje, można za pomocą narzędzia wepchnąć tłok do samego środka, a następnie delikatnie nacisnąć hamulec, aby go wypchnąć, i powtórzyć cykl trzy lub pięć razy, aby smar mógł nasmarować kanał pompy i pompa powróciła do normalnej pracy, jeśli nie jest zablokowana. Jeśli po pracy nadal nie jest płynnie, konieczna jest wymiana pompy.
5, czas hamowania obu stron hamulca jest niespójny.
Rozwiązanie:
Natychmiast sprawdź przewód hamulcowy pod kątem wycieków powietrza.
Wyreguluj ponownie luz hamulca po obu stronach.
6, teleskopowy pręt wodny lub brak smarowania.
Rozwiązanie:
Dokonaj przeglądu drążka teleskopowego, spuść wodę, uzupełnij olejem smarowym.
7. Przewody hamulcowe po obu stronach są niespójne.
Rozwiązanie:
Wymienić przewód hamulcowy o tej samej długości i szerokości.
8, problemy z zawieszeniem spowodowały częściowe zużycie klocków hamulcowych.
Rozwiązanie: Napraw lub wymień zawieszenie.