Producenci producentów hamulców samochodowych dzielą się osądem i rozwiązaniem typowych problemów podkładek hamulcowych

Jakie problemy napotkają podkładki hamulcowe? W przypadku tych problemów, jak ocenić i rozwiązać, przedstawiamy następujące rozwiązania odniesienia właściciela.

01. Istnieją rowki na tarczy hamulcowej prowadzącej do rowkowania podkładek hamulcowych (nierówna powierzchnia podkładek hamulcowych)

Opis zjawiska: powierzchnia podkładki hamulcowej jest nierówna lub porysowana.

Analiza przyczyna:
1. Dysk hamulca jest stary i ma poważne rowki na powierzchni (nierównomierny dysk hamulca)
2. W użyciu duże cząstki, takie jak piasek, wchodzą między tarczą hamulcową a podkładkami hamulcowymi.
3. Spowodowany gorszymi podkładkami hamulcowymi twardość materiału hamulcowego nie spełnia wymagań jakości

Rozwiązanie:
1. Wymień nowe podkładki hamulcowe
2. Zbierz krawędź dysku (dysk)
3. Bludź zakątki podkładek hamulcowych plik (faza) i usuń zanieczyszczenia na powierzchni podkładek hamulcowych
 

02. Padania hamulcowe noszą niespójne

Opis zjawiska: zużycie lewej i prawej podkładki hamulcowej jest inne, moc hamowania lewych i prawej kół nie jest taka sama, a samochód ma odchylenie.

Analiza przyczyny: Siła hamowania lewego i prawego kół samochodu nie jest taka sama, w rurociągu hydraulicznym może występować powietrze, układ hamulcowy jest uszkodzony lub pompa hamulca jest uszkodzona.

Rozwiązanie:
1. Sprawdź układ hamulcowy
2. Odcedź powietrze z linii hydraulicznej

03. Pada hamulca nie jest w pełnym kontakcie z dysku hamulcowym

Opis zjawiska: powierzchnia tarcia klocka hamulcowego i tarcza hamulca nie są w pełnym kontakcie, co powoduje nierówne zużycie, siła hamulca jest niewystarczająca podczas hamowania, i łatwo wytwarzać hałas.

Analiza przyczyna:
1. Instalacja nie jest na miejscu, podkładka hamulca i dysk hamulca nie są w pełnym kontakcie
2. Zacisk hamulca jest luźny lub nie wraca po hamowaniu 3. Podkładki hamulcowe lub dyski są nierówne

Rozwiązanie:
1. Zamontować prawidłowo podkładkę hamulcową
2. Dokręć korpus zacisku i smaruj pręt prowadzący i korpus wtyczki
3. Jeśli zacisk hamulca jest uszkodzony, wymień zacisk hamulca na czas
4. Zmierz grubość dysku hamulca w różnych pozycjach za pomocą zacisku. Jeśli grubość przekroczy dopuszczalny zakres tolerancji, wymień tarczę hamulcowe na czas
5. Użyj zacisków do pomiaru grubości podkładek hamulcowych w różnych pozycjach, jeśli przekracza dopuszczalny zakres tolerancji, proszę wymienić podkładki hamulcowe na czas

04. Odbarwienie stalowe podkładki hamulcowe

Opis zjawiska:
1. Stalowa tył podkładki hamulcowej ma oczywiste przebarwienia, a materiał tarcia ma ablację
2. Efekt hamowania znacznie spadnie, czas hamowania i odległość hamowania wzrośnie

Analiza przyczyna: Ponieważ tłok szczypce nie wraca przez długi czas, fabrycznie opór spowodowany szlifowaniem.

Rozwiązanie:
1. Utrzymaj zacisk hamulca
2. Wymień zacisk hamulca nowym

05. Odkształcenie stalowe, blok tarcia

Analiza przyczyna: Błąd instalacji, stal z powrotem do pompy hamulcowej, podkładki hamulcowe nie są poprawnie ładowane do wewnętrznego zacisku hamulca zacisku. Połączka prowadząca jest luźna, dzięki czemu pozycja hamowania jest kompensowana.

Rozwiązanie: Wymień podkładki hamulcowe i zainstaluj je poprawnie. Sprawdź pozycję instalacji podkładek hamulcowych, a podkładki hamulcowe opakowania są prawidłowo zainstalowane. Sprawdź zaciski hamulcowe, szpilki hamulcowe itp. Jeśli występuje jakikolwiek problem, wymień zacisk hamulcowy, szpilkę hamulcową itp.

06. Normalne zużycie

Opis zjawiska: para normalnych podkładek hamulcowych zużycia, wygląd starego, równomiernie, został zużyty do stali. Czas użytkowania jest dłuższy, ale jest to normalne zużycie.

Rozwiązanie: Wymień podkładki hamulcowe nowymi.

07. Podkładki hamulcowe zostały fazowane, gdy nie są używane

Opis: Nieużywane podkładki hamulcowe zostały sfazowane.

Analiza przyczyna: Możliwe, że warsztat nie sprawdził modelu po uzyskaniu podkładki hamulcowej, a model okazał się błędny po fazowaniu samochodu.

Rozwiązanie: Przed załadowaniem uważnie sprawdź model podkładki hamulcowej i wykonaj prawidłowe parowanie modelu.

08. Blok tarcia z podkładką hamulcową, złamanie stalowe

Analiza powodu:
1. Problemy z jakością dostawcy spowodowały spadek bloku tarcia
2. Produkt był wilgotny i zardzewiały podczas transportu, co spowodowało spadek bloku tarcia
3. Niewłaściwe przechowywanie przez klienta powoduje, że podkładki hamulcowe są wilgotne i zardzewiałe, co powoduje, że blok tarcia odpadnie

Rozwiązanie: Prosimy o poprawę transportu i przechowywania podkładek hamulcowych, nie daj się wilgotno.

09. Istnieją problemy z podkładkami hamulcowymi

Opis zjawiska: W materiale tarcia tarcia w podkładce hamulcowej jest oczywiście twardy obiekt, co powoduje uszkodzenie tarczy hamulcowej, tak że podkładka hamulca i tarcza hamulca mają wklęsły i wypukły rowek.

Analiza powodu: Podkładki hamulcowe w procesie produkcyjnym Materiał tarcia mieszający nierównomierne lub zanieczyszczenia zmieszane z surowcami, sytuacja ta jest problemem jakości.


Czas postu: DEC-19-2024