Kolejny ważny wymóg, żywotność materiałów tarcia (ceramiczne podkładki hamulcowe). W zależności od rodzaju materiału tarcia i warunków użytkowania wymagania są również różne. Na przykład, ile kilometrów przebiegu jest wymaganych do podkładek hamulcowych?
Zużycie pary tarcia jest głównym powodem pogorszenia stanu hamowania. Tarcie działa w postaci dopasowania dynamicznego, a utrata materiału na powierzchni tarcia stopniowo wzrasta wraz ze wzrostem liczby zastosowań. Gdy zużycie gromadzi się w pewnym stopniu, charakterystyczne parametry dynamicznej pary tarcia stopniowo się zmieniają, a pojemność pracy jest zmniejszona. Zużycie innych pasujących części wpływa również na zużycie par tarcia. Na przykład nierównomierne zużycie krzywki hamulcowej wpływa na podnoszenie krzywki, co z kolei wpływa na przemieszczenie buta, aż wpłynie na kontakt między materiałem tarcia a parą.
Zużycie zależy od warunków tarcia i stanu tarcia. Materiał tarcia ma głównie w postaci suchego tarcia, a ten warunek tarcia bez smarowania jest trudnym warunkiem dla pary tarcia, która nieuchronnie spowoduje zużycie i zwiększy pasującą lukę i wpłynie na wydajność hamowania. W normalnych okolicznościach zużycie pary tarcia jest nierównomierne, a szczelina zużycia spowodowana całym zużyciem jest również nierówna, co jest widoczne na hamulcu bębnowym. Nieprzyjemność tarcia zmienia rozkład ciśnienia hamulca i zwiększa nierównomierne zużycie par tarcia. Ponadto ogrzewanie tarcia procesu hamowania i kurz środowiska operacyjnego do pary tarcia spowoduje proces zużycia jazdy, czyli zużycie termiczne, zużycie ścierne, zużycie klejącym, zużycie zmęczeniowe itd. W tym samym czasie, to znaczy zużycie jest niewiarygodne. Jednak ilość i prędkość zużycia można kontrolować, ponieważ prędkość zużycia zależy od liczby i częstotliwości użytkowania, intensywności użytkowania, środowiska użytkowania i poziomu użytkowania.
Czas postu: 15-2025