Producenci producentów podkładek hamulcowych samochodowych wprowadzają metodę identyfikacji jakości podkładek hamulcowych ciężarówek

podkładki hamulcowe ciężarówki? Let the

Ciężarówka podróżuje przez cały rok, a zużycie wielu akcesoriów w samochodzie jest nieuniknione, a podkładki hamulcowe są jedną z części noszenia, które od czasu do czasu należy kontrolować i wymieniać. W procesie zastępczym niektóre firmy z czarnym sercem, ponieważ chcą szukać przemocy, nakładają na siebie fałszywe i tandetne produkty, nie tylko jakość nie jest gwarantowana, ale także poważna sytuacja spowoduje ogromne zagrożenie dla bezpieczeństwa prowadzenia pojazdu dla właściciel. Jak powiedzieć prawdę?

2. Compare whether the price is reasonable. Ceny na rynku wahają się od kilkudziesięciu do setek, a firmy w sprzedaży podkreślają oryginalną fabrykę, oprócz różnic cenowych, dla różnic jakości, firmy są również świadome. The two can be said to be the exact same size and shape, but their prices are three times different. Dlatego punkt ceny, punkt towarów, jest rzeczywiście standardem oceniania jakości rzeczy, o ile jest niższa niż cena rynkowa, musi być gorszy.

3. Observe the appearance. Wysoka jakość w szczególności w proporcjach materiałów tarcia, a wygląd wygląda pełen koloru, będzie gładki dotyk, nie będzie łatwo odejść farby, dobrej wykonania. Nieformalne W celu zmniejszenia kosztów, pracy w woli, w produkcji zostanie użyta duża liczba tanich resztek metali, kolor może być czerwony, powierzchnia lub wystąpił zjawisko utleniania, czerwoną substancję jest starą rdzą.

4. The friction coefficient of the friction coefficient is too high or too low will affect the brake performance, especially in the high-speed emergency braking, the friction coefficient is too low will appear insensitive, the friction coefficient is too high will appear tire lock zjawisko. According to the SAE standard, the friction plate will choose the FF grade rating coefficient, that is, the friction rating coefficient is 0.35 ~ 0.45. In addition, according to the national standard, the appropriate working temperature of the friction sheet is 100 ~ 350 ° C, and the coefficient of friction will drop sharply when the inferior temperature reaches 250 ° C, and there is a failure.
Mówi się, że kierowca jest zawodem wysokiego ryzyka, ciężka ciężarówka ładuje dziesiątki ton ładunku, operacja, a samochód jest całkowicie porównywalny, po wypadku konsekwencje są niewyobrażalne. Dobry może zmniejszyć prawdopodobieństwo wypadków do minimum. Dla bezpieczeństwa większości kierowców musimy wybrać zapewnienie jakości przy zakupie.

Aby zorganizować niektóre informacje, mam nadzieję, że pomogę ci w tym samym czasie, witamy również odpowiednie pytania w dowolnym momencie, aby skonsultować się z nami.


Czas postu: lutego-07-2025