Podkładki hamulcowe samochodowe są ważną częścią układu hamulcowego samochodu, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy, wiele osób patrzy na podkładki hamulcowe na tak małym kawałku, ignorując w ten sposób znaczenie podkładek hamulcowych, jednak tak naprawdę tak jest? W rzeczywistości, chociaż podkładka hamulca jest tylko małym kawałkiem, ma wiele struktur, a każda warstwa jej struktury jest ze sobą połączona i odgrywa niezbędną rolę. Następujący producenci producentów hamulców samochodowych wprowadzają strukturę podkładek hamulcowych:
Materiał tarcia: jest to niewątpliwie podstawowa część całej podkładki hamulcowej, a wzór materiału tarcia bezpośrednio wpływa na wydajność hamowania i komfort hamulca podkładki tarcia (nie ma hałasu i wibracji).
Obecnie materiały tarcia są podzielone głównie na trzy kategorie według wzoru: materiały półmetalowe, mniej materiałów metalowych i materiałów ceramicznych. Podkładki hamulcowe RAL są sformułowane z ceramiką i mniej metalu, aby osiągnąć niski hałas, niską wydajność bezpieczeństwa.
Izolacja cieplna: Podczas procesu hamowania pojazdu, ze względu na szybkie tarcie między podkładką hamulcową a tarczą hamulcową, dużo ciepła jest wytwarzane natychmiast, jeśli ciepło zostanie bezpośrednio przenoszone na metalową płynę backeum, spowoduje to, że pompa hamulca może spowodować, że płyn hamulcowy wytwarza odporność na powietrze w poważnych przypadkach. Dlatego istnieje warstwa izolacyjna między materiałem tarcia a metalową płytą tylną. Warstwa izolacyjnego musi mieć wysoką temperaturę i oporność na wysoką ciśnienie, skutecznie izolując hamulec o wysokiej temperaturze, aby utrzymać stabilną odległość hamowania.
Warstwa kleju: Służy do wiązania materiału tarcia i płyty backningowej, więc jego siła wiązania jest bardzo ważna, aby zapewnić niezawodne połączenie płyty backning i materiału tarcia, zapewniając trudny produkt w celu zapewnienia efektu hamowania.
Płyżka wsteczna: Rolą płyty backningowej jest wsparcie ogólnej struktury materiału tarcia i przeniesienie siły hamulcowej pompy hamulcowej, tak aby materiał tarcia podkładki hamulcowej i tarczy hamulcowej były skutecznie zaangażowane. Płyżka wsteczna podkładki hamulcowej ma następujące cechy:
1. Spełniać ścisłe specyfikacje trwałości;
2. Upewnij się, że bezpieczne działanie materiałów tarcia i zacisków hamulcowych
3. Technologia powlekania proszku w proszku;
4. Ochrona środowiska, zapobieganie rdzeniu, trwałe zastosowanie.
Tłumik: tłumik jest również nazywany amortyzatorem, który służy do tłumienia hałasu wibracyjnego i poprawy komfortu hamowania
Czas po: 23-2024 sierpnia