D951

Krótki opis:


  • Pozycja:tylne koło
  • Układ hamowania:ZJADŁ
  • Szerokość:141,3m
  • Wysokość:49,9 mm
  • Grubość:17,3 mm
  • Szczegóły produktu

    Odpowiednie modele samochodów

    Model referencyjny liczba modelu

    Sprawdź samodzielnie hamulcowe?

    Metoda 1: Spójrz na grubość

    Grubość nowej podkładki hamulcowej wynosi na ogół około 1,5 cm, a grubość stopniowo stanie się cieńsza przy użyciu ciągłego tarcia. Profesjonalni technicy sugerują, że gdy grubość podkładki hamulcowej obserwacji oka oczu pozostawiła tylko pierwotną grubość 1/3 (około 0,5 cm), właściciel powinien zwiększyć częstotliwość autotestu, gotowy do wymiany. Oczywiście poszczególne modele z powodów projektowania kół, nie mają warunków, aby zobaczyć nagie oko, muszą usunąć oponę.

    Metoda 2: Posłuchaj dźwięku

    Jeśli hamulec towarzyszy jednocześnie dźwięk „żelaza docierającego żelaza” (może to być również rola podkładki hamulcowej na początku instalacji), podkładkę hamulcową należy natychmiast wymienić. Ponieważ znak graniczny po obu stronach podkładki hamulcowej bezpośrednio wcierał dysk hamulcowy, dowodzi, że podkładka hamulca przekroczyła granicę. W tym przypadku w wymianie podkładek hamulcowych w tym samym czasie z kontrolą dysku hamulcowego ten dźwięk często występuje, gdy dysk hamulca został uszkodzony, nawet jeśli wymiana nowych podkładek hamulcowych nadal nie może wyeliminować dźwięku, poważna potrzeba zastąpienia dysku hamulca.

    Metoda 3: Poczuj siłę

    Jeśli hamulec wydaje się bardzo trudny, może być tak, że podkładka hamulca w zasadzie straciła tarcie i należy go w tej chwili wymienić, w przeciwnym razie spowoduje to poważny wypadek.

    Co powoduje, że podkładki hamulcowe noszą zbyt szybko?

    Podkładki hamulcowe mogą zużywać się zbyt szybko z różnych powodów. Oto kilka powszechnych przyczyn, które mogą powodować szybkie zużycie podkładek hamulcowych:

    Nawyki jazdy: intensywne nawyki jazdy, takie jak częste nagłe hamowanie, długoterminowa szybka jazda itp., Doprowadzą do zwiększonego zużycia klatki hamulcowej. Nieuzasadnione nawyki jazdy zwiększą tarcie między podkładką hamulcową a tarczą hamulcową, przyspieszające zużycie

    Warunki drogowe: Jazda w słabych warunkach drogowych, takich jak obszary górzyste, piaszczyste drogi itp., Zwiększy zużycie podkładek hamulcowych. Wynika to z faktu, że podkładki hamulcowe muszą być stosowane częściej w tych warunkach, aby zapewnić bezpieczeństwo pojazdu.

    Niepowodzenie układu hamulcowego: Awaria układu hamulcowego, takiego jak nierównomierna tarcza hamulca, awaria zacisku hamulca, wyciek płynu hamulcowego itp., Może prowadzić do nienormalnego kontaktu między podkładką hamulcową a tarczą hamulcową, przyspieszając zużycie podkładki hamulcowej.

    Niska jakość podkładki hamulcowe: Zastosowanie niskiej jakości podkładek hamulcowych może prowadzić do materiału nie jest odporne na zużycie lub efekt hamowania nie jest dobry, a tym samym przyspieszając zużycie.

    Nieprawidłowa instalacja podkładek hamulcowych: Nieprawidłowa instalacja podkładek hamulcowych, takich jak nieprawidłowe zastosowanie kleju przeciw szumu z tyłu podkładek hamulcowych, nieprawidłowa instalacja podkładek przeciw niewielkiej podkładek hamulcowych itp., Może prowadzić do nieprawidłowego kontaktu między podkładkami hamulcowymi i dyskiem hamulcowym, zużycie akceleracyjne.

    Jeśli problem noszących podkładki hamulcowej nadal istnieje, pojedź do warsztatu naprawy, aby w celu konserwacji, aby ustalić, czy istnieją inne problemy i podjąć odpowiednie środki w celu ich rozwiązania.

    Dlaczego jitter występuje podczas hamowania?

    1, jest to często spowodowane przez deformację klocków hamulcowych lub tarczy hamulcowego. Jest to związane z materiałem, dokładnością przetwarzania i deformacji ciepła, w tym: różnica grubości dysku hamulca, okrągłość bębna hamulcowego, nierówne zużycie, deformacja ciepła, plamy cieplne i tak dalej.

    Leczenie: Sprawdź i wymień dysk hamulcowy.

    2. Częstotliwość wibracji generowana przez podkładki hamulcowe podczas hamowania rezonuje z układem zawieszenia. Leczenie: Utrzymanie układu hamulcowego.

    3. Współczynnik tarcia podkładek hamulca jest niestabilny i wysoki.

    Leczenie: Zatrzymaj się, samodzielnie sprawdzanie, czy podkładka hamulca działa normalnie, niezależnie od tego, czy na dysku hamulcowym jest woda itp. Metoda ubezpieczenia jest znalezienie warsztatu do sprawdzenia, ponieważ może to być również zacisk hamulca nie jest odpowiednio ustawiony, czy ciśnienie oleju hamulcowego jest zbyt niskie.

    Jak pasują nowe podkładki hamulcowe?

    W normalnych okolicznościach nowe podkładki hamulcowe muszą zostać uruchomione w 200 kilometrach, aby osiągnąć najlepszy efekt hamowania, dlatego ogólnie zaleca się, aby pojazd, który właśnie zastąpił nowe podkładki hamulcowe, musiał być ostrożnie napędzany. W normalnych warunkach jazdy podkładki hamulcowe powinny być sprawdzane co 5000 kilometrów, zawartość zawartość nie tylko obejmuje grubość, ale także sprawdzaj stan zużycia podkładek hamulcowych, na przykład, czy stopień zużycia po obu stronach jest taki sam, czy zwrot jest bezpłatny itp., A nienormalna sytuacja musi być natychmiast rozpatrywana. O tym, jak pasują nowe podkładki hamulcowe.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Mercedes-Benz Sprinter 2-T (901, 902) 1995/01-2006/05 Mercedes-Benz Sprinter Bus (901, 902) 1995/01-2006/05 Sprinter 2-T ciężarówki (901, 902) 208 CDI Volkswagen LT28-35 Bus (2dm) 1996/04-2006/07 LT 28-46 Druga generacji (0dx2AE) 5. <> SDI LT 28-46 II Truck (2DX0FE) 2.3
    SPRINTER 2-T Box (901, 902) 208 CDI SPRINTER 2-T BUSTA (901, 902) 208 CDI Sprinter 2-T ciężarówki (901, 902) 208 D Autobus LT28-35 drugiej generacji (2dm) 2.3 LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2,5 TDI LT 28-46 Generacja II ciężarówka (2DX0FE) 2.5 SDI
    SPRINTER 2-T Box (901, 902) 208 D SPRINTER 2-T BUS (901, 902) 208 D Sprinter 2-T ciężarówki (901, 902) 208 D Bus LT28-35 drugiej generacji (2dm) 2,5 SDI LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2,5 TDI LT 28-46 II Truck (2DX0FE) 2,5 TDI
    SPRINTER 2-T Box (901, 902) 208 D SPRINTER 2-T BUS (901, 902) 210 D Sprinter 2-T ciężarówki (901, 902) 210 D Autobus LT28-35 drugiej generacji (2dm) 2,5 TDI LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2,5 TDI LT 28-46 II Truck (2DX0FE) 2,5 TDI
    SPRINTER 2-T Box (901, 902) 210 D Sprinter 2-T Bus (901, 902) 211 CDI Sprinter 2-T ciężarówki (901, 902) 211 CDI Autobus LT28-35 drugiej generacji (2dm) 2,5 TDI LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2,5 TDI LT 28-46 II Truck (2DX0FE) 2,5 TDI
    SPRINTER 2-T Box (901, 902) 211 CDI SPRINTER 2-T BUS (901, 902) 212 D Sprinter 2-T ciężarówki (901, 902) 212 D Autobus LT28-35 drugiej generacji (2dm) 2,5 TDI LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2,5 TDI LT 28-46 II Truck (2DX0FE) 2,5 TDI
    SPRINTER 2-T Box (901, 902) 212 D Sprinter 2-T Bus (901, 902) 213 CDI Sprinter 2-T ciężarówki (901, 902) 213 CDI Autobus LT28-35 drugiej generacji (2dm) 2,5 TDI LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2,8 TDI LT 28-46 II Truck (2DX0FE) 2,5 TDI
    Sprinter 2-T Box (901, 902) 213 CDI Sprinter 2-T Bus (901, 902) 214 (902.071, 902.072, 902.671, 902.672) Sprinter 2-T Truck (901, 902) 214 (902.011, 902.012, 902.611, 902.612) Autobus LT28-35 drugiej generacji (2dm) 2,5 TDI LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2,8 TDI LT 28-46 II Truck (2DX0FE) 2,8 TDI
    Sprinter 2-T Box (901, 902) 214 SPRINTER 2-T BUSTA (901, 902) 214 NGT Sprinter 2-T ciężarówki (901, 902) 214 NGT Volkswagen LT 28-46 II Box (2DX0AE) 1996/04-2006/07 LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2,8 TDI LT 28-46 II Truck (2DX0FE) 2,8 TDI
    SPRINTER 2-T Box (901, 902) 214 NGT Sprinter 2-T Bus (901, 902) 216 CDI Sprinter 2-T ciężarówki (901, 902) 216 CDI LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2.3 Volkswagen LT 28-46 II Truck (2DX0FE) 1996/04-2006/07 LT 28-46 II Truck (2DX0FE) 2,8 TDI
    Sprinter 2-T Box (901, 902) 216 CDI Mercedes-Benz Sprinter 2-T Truck (901, 902) 1995/01-2006/05
    36902 D1545 141102-203 000 421 24 10 2579.00 SP301
    36902 0OE D1545-8753 571846J 002 420 38 20 627481 10916162
    AC627481D D951 571846J-AS 002 420 56 20 D3202 2162102
    607083 D951-7850 05p609 002 420 69 20 1501223328 21621 173 0 5
    13.0460-7083.2 BL1440A2 363702160396 003 420 64 20 SP 301 21621 173 0 5 T3078
    571846b 6112622 6748 004 420 56 20 10 91 6162 8110 23009
    571846B-AS 571846 025 216 2117 2d0 698 451 a 4212410 GDB1262
    DB1978 2992 025 216 2117/PD 2d0 698 451 c 24203820 V10-8152
    0 986 424 463 369020E 411 2d0 698 451 D 24205620 540793
    PA1099 13046070832 MDB1737 A 002 420 56 20 24206920 597232
    LP1044 571846Bas FD6676A 10051 34206420 598045
    LP1595 986424463 141102046 T1142 44205620 P4793.00
    CVP071 120688 141102203 T1142P8027 2d0698451a 21621
    12-0688 7850D951 571846Jas 7.416 2d0698451c 21622
    FDB1039 8753D1545 252162117 7.416s 2d0698451d 2162117305
    FSL1039 D15458753 0252162117pd 579 A0024205620 2162117305T3078
    FVR1039 D9517850 FD6676N BLF868 7416 811023009
    TAR1039 141102 FD6676V BP868 7416S V108152
    7850-D951 141102-046 223328 T0610822 257900 P479300
    8753-D1545
    Napisz swoją wiadomość tutaj i wyślij ją do nas