D795 Wysokiej jakości półmetalowe klocki hamulcowe

Krótki opis:


  • Pozycja:Przednie koło
  • Układ hamulcowy:ZJADŁ
  • Szerokość:122,6 mm
  • Wysokość:53,8 mm
  • Grubość:17mm
  • Szczegóły produktu

    OBOWIĄZUJĄCE MODELE SAMOCHODÓW

    NUMER MODELU REFERENCYJNEGO

    Samodzielnie sprawdzić klocki hamulcowe?

    Metoda 1: Spójrz na grubość
    Grubość nowego klocka hamulcowego wynosi zazwyczaj około 1,5 cm i będzie stopniowo zmniejszać się w miarę ciągłego tarcia podczas użytkowania. Profesjonalni technicy sugerują, że gdy grubość klocka hamulcowego widoczna gołym okiem pozostawiła jedynie 1/3 pierwotnej grubości (około 0,5 cm), właściciel powinien zwiększyć częstotliwość autotestu, aby był gotowy do wymiany. Oczywiście poszczególne modele ze względów konstrukcyjnych kół nie mają warunków aby zobaczyć je gołym okiem, do kompletowania trzeba zdjąć oponę.

    Metoda 2: Słuchaj dźwięku
    Jeżeli hamulcowi towarzyszy jednocześnie odgłos „tarcia żelaza” (może to być także rola klocka hamulcowego na początku montażu), należy niezwłocznie wymienić klocek hamulcowy. Ponieważ znak graniczny po obu stronach klocka hamulcowego bezpośrednio otarł się o tarczę hamulcową, świadczy to o tym, że klocek hamulcowy przekroczył granicę. W tym przypadku, podczas wymiany klocków hamulcowych jednocześnie z przeglądem tarczy hamulcowej, dźwięk ten często pojawia się w przypadku uszkodzenia tarczy hamulcowej, nawet jeśli wymiana nowych klocków hamulcowych w dalszym ciągu nie jest w stanie wyeliminować tego dźwięku, należy podjąć poważne działania wymienić tarczę hamulcową.

    Metoda 3: Poczuj siłę
    Jeśli hamulec wydaje się bardzo trudny, może to oznaczać, że klocek hamulcowy zasadniczo utracił tarcie i należy go natychmiast wymienić, w przeciwnym razie spowoduje to poważny wypadek.

    Co powoduje zbyt szybkie zużycie klocków hamulcowych?

    Klocki hamulcowe mogą zużywać się zbyt szybko z różnych powodów. Oto kilka typowych przyczyn, które mogą powodować szybkie zużycie klocków hamulcowych:
    Nawyki za kierownicą: Intensywne nawyki za kierownicą, takie jak częste, nagłe hamowanie, długotrwała jazda z dużą prędkością itp., prowadzą do zwiększonego zużycia klocków hamulcowych. Nierozsądne nawyki jazdy zwiększają tarcie pomiędzy klockiem hamulcowym a tarczą hamulcową, przyspieszając zużycie
    Warunki drogowe: jazda w złych warunkach drogowych, takich jak tereny górzyste, drogi piaszczyste itp., zwiększa zużycie klocków hamulcowych. Dzieje się tak dlatego, że w takich warunkach klocki hamulcowe muszą być częściej używane, aby zapewnić bezpieczeństwo pojazdu.
    Awaria układu hamulcowego: Awaria układu hamulcowego, taka jak nierówna tarcza hamulcowa, awaria zacisku hamulcowego, wyciek płynu hamulcowego itp., może prowadzić do nieprawidłowego kontaktu klocka hamulcowego z tarczą hamulcową, przyspieszając zużycie klocka hamulcowego .
    Klocki hamulcowe niskiej jakości: Stosowanie klocków hamulcowych niskiej jakości może spowodować, że materiał nie będzie odporny na zużycie lub skuteczność hamowania będzie słaba, co przyspiesza zużycie.
    Nieprawidłowy montaż klocków hamulcowych: nieprawidłowy montaż klocków hamulcowych, np. nieprawidłowe nałożenie kleju wyciszającego na tylną część klocków hamulcowych, nieprawidłowy montaż klocków wygłuszających klocków hamulcowych itp. może prowadzić do nieprawidłowego styku klocków hamulcowych i tarcze hamulcowe, przyspieszając ich zużycie.
    Jeśli problem zbyt szybkiego zużywania się klocków hamulcowych nadal występuje, udaj się do warsztatu w celu przeprowadzenia konserwacji, aby ustalić, czy występują inne problemy i podjąć odpowiednie kroki w celu ich rozwiązania.

    Dlaczego drgania występują podczas hamowania?

    1, jest to często spowodowane odkształceniem klocków hamulcowych lub tarczy hamulcowej. Jest to związane z materiałem, dokładnością obróbki i odkształceniem cieplnym, w tym: różnicą grubości tarczy hamulcowej, okrągłością bębna hamulcowego, nierównomiernym zużyciem, odkształceniem cieplnym, plamami cieplnymi i tak dalej.

    Leczenie: Sprawdź i wymień tarczę hamulcową.

    2. Częstotliwość drgań wytwarzanych przez klocki hamulcowe podczas hamowania rezonuje z układem zawieszenia. Leczenie: Wykonaj konserwację układu hamulcowego.

    3. Współczynnik tarcia klocków hamulcowych jest niestabilny i wysoki.

    Leczenie: Zatrzymaj się, sprawdź samodzielnie, czy klocek hamulcowy działa normalnie, czy na tarczy hamulcowej nie ma wody itp. Metoda ubezpieczeniowa polega na znalezieniu warsztatu w celu sprawdzenia, ponieważ może to również oznaczać nieprawidłową pracę zacisku hamulcowego ustawiony lub ciśnienie oleju hamulcowego jest zbyt niskie.

    Jak pasują nowe klocki hamulcowe?

    W normalnych warunkach nowe klocki hamulcowe muszą przejechać 200 kilometrów, aby uzyskać najlepszą skuteczność hamowania, dlatego ogólnie zaleca się ostrożną jazdę pojazdem, w którym właśnie wymieniono nowe klocki hamulcowe. W normalnych warunkach jazdy klocki hamulcowe należy sprawdzać co 5000 kilometrów, zakres kontroli obejmuje nie tylko grubość, ale także stan zużycia klocków hamulcowych, np. czy stopień zużycia po obu stronach jest taki sam, czy zwrot jest bezpłatny itp., a nienormalną sytuacją należy natychmiast zająć się. O tym, jak pasują nowe klocki hamulcowe.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Volvo (królewskie). S60 sedan 2000/07-2010/04 S60 sedan 2,5 T S80 sedan 2,4 T Kombi generacji V70 2.0 V70 II kombi 2,0 T V70 II kombi 2,4 T
    S60 sedan 2,0 T S60 sedan 2,5 T AWD S80 sedan 2.4 T5 AWD Kombi generacji V70 2.0 Kombi V70 II 2.3 T5 Kombi V70 II 2,4 T AWD
    Sedan S60 2.4 Sedan S60 T5 S80 sedan 2,5 T Kombi generacji V70 2.3 Turbo Kombi V70 II 2.4 V70 II kombi 2.4 T5
    Sedan S60 2.4 Volvo (królewskie). S80 sedan 1998/05-2008/02 S80 sedan 2,5 T AWD Kombi generacji V70 2.4 Kombi V70 II 2.4 V70 II kombi 2,5 T
    S60 sedan 2.4 Bifuel (CNG) S80 sedan 2.0 Sedan S80 2,5 TDI Kombi generacji V70 2.4 V70 II Wagon 2.4 Bifuel (CNG) V70 II kombi 2,5 T AWD
    S60 sedan 2.4D S80 sedan 2,0 T Sedan S80 2.8 T6 Kombi generacji V70 2.4 V70 II kombi 2,4 D Kombi V70 II 2,5 TDI
    S60 sedan 2.4D S80 sedan 2,0 T Sedan S80 2.9 Kombi generacji V70 2.4 Bifuel V70 II kombi 2,4 D Volvo (królewskie). Kombi generacji XC70 1997/10-2007/10
    Sedan S60 2.4 D5 S80 sedan 2.4 Sedan S80 2.9 Kombi generacji V70 2.4 Turbo AWD Kombi V70 II 2,4 D5 Tourer generacji XC70 2.4 D5 AWD
    Sedan S60 2.4 D5 S80 sedan 2.4 Sedan S80 3.0 Kombi generacji V70 2.4 Turbo AWD Kombi V70 II 2,4 D5 Tourer generacji XC70 2.4 D5 XC AWD
    S60 sedan 2,4 T S80 sedan 2.4 Bifuel (CNG) S80 sedan 3.0 T6 Kombi generacji V70 2.5 TDI V70 II kombi 2.4 D5 AWD Tourer generacji XC70 2.4 T XC AWD
    S60 sedan 2,4 T AWD S80 sedan 2.4D Volvo (królewskie). Kombi generacji V70 1995/12-2000/12 Volvo (królewskie). Kombi V70 II 11.1999-2008.12 V70 II kombi 2.4 D5 AWD Tourer generacji XC70 2.5 T XC AWD
    Sedan S60 2.4 T5 Sedan S80 2.4 D5
    37098 FDB1383 8223480 272944 32348 7516
    37098 0E FSL1383 120843 274334 5730215 7516S
    AC669081D 7665-D795 7665D795 862 362 55 91 6360 271400
    607135 D795 D7957665 2723 997 2307602 573021S
    13.0460-7135.2 D795-7665 FBP1146 8623862 2307691 55916360
    13.0470-7135.2 FBP-1146 22-0348-0 8634 925 2307516505 2307617505T4067
    573021B BL1717A1 714 3 064 838-2 23076 175 0 5 T4067 811027004
    DB1456 6113892 025 230 7616 8634 9255 8110 27004 3570
    0 986 424 539 181298 MDB1943 10349 357 V950146
    PA1251 5730211 CD8366 T1190 GDB1389 151-1250
    P 86 014 05P705 FD6856A 7.516 V95-0146 P6143.00
    822-348-0 363702161109 FD6856N 7.516S 597321 23075
    ADB0729 6590 224821 BP1104 598480 23076
    CBP0729 370980E 272 399 2714 862362 23077
    LP1504 13046071352 2203480 669081 2723997 23076.175.1
    B110816 13047071352 71400 D3286 8634925 1511250
    12-0843 986424539 252307616 1501224821 30648382 P614300
    16360 P86014 272399 764 86349255 230761751
    Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas