Metoda 1: Spójrz na grubość
Grubość nowego klocka hamulcowego wynosi zazwyczaj około 1,5 cm i będzie stopniowo zmniejszać się w miarę ciągłego tarcia podczas użytkowania. Profesjonalni technicy sugerują, że gdy grubość klocka hamulcowego widoczna gołym okiem pozostawiła jedynie 1/3 pierwotnej grubości (około 0,5 cm), właściciel powinien zwiększyć częstotliwość autotestu, aby był gotowy do wymiany. Oczywiście poszczególne modele ze względów konstrukcyjnych kół nie mają warunków aby zobaczyć je gołym okiem, do kompletowania trzeba zdjąć oponę.
Metoda 2: Słuchaj dźwięku
Jeżeli hamulcowi towarzyszy jednocześnie odgłos „tarcia żelaza” (może to być także rola klocka hamulcowego na początku montażu), należy niezwłocznie wymienić klocek hamulcowy. Ponieważ znak graniczny po obu stronach klocka hamulcowego bezpośrednio otarł się o tarczę hamulcową, świadczy to o tym, że klocek hamulcowy przekroczył granicę. W tym przypadku, podczas wymiany klocków hamulcowych jednocześnie z przeglądem tarczy hamulcowej, dźwięk ten często pojawia się w przypadku uszkodzenia tarczy hamulcowej, nawet jeśli wymiana nowych klocków hamulcowych w dalszym ciągu nie jest w stanie wyeliminować tego dźwięku, należy podjąć poważne działania wymienić tarczę hamulcową.
Metoda 3: Poczuj siłę
Jeśli hamulec wydaje się bardzo trudny, może to oznaczać, że klocek hamulcowy zasadniczo utracił tarcie i należy go natychmiast wymienić, w przeciwnym razie spowoduje to poważny wypadek.
Klocki hamulcowe mogą zużywać się zbyt szybko z różnych powodów. Oto kilka typowych przyczyn, które mogą powodować szybkie zużycie klocków hamulcowych:
Nawyki za kierownicą: Intensywne nawyki za kierownicą, takie jak częste, nagłe hamowanie, długotrwała jazda z dużą prędkością itp., prowadzą do zwiększonego zużycia klocków hamulcowych. Nierozsądne nawyki jazdy zwiększają tarcie pomiędzy klockiem hamulcowym a tarczą hamulcową, przyspieszając zużycie
Warunki drogowe: jazda w złych warunkach drogowych, takich jak tereny górzyste, drogi piaszczyste itp., zwiększa zużycie klocków hamulcowych. Dzieje się tak dlatego, że w takich warunkach klocki hamulcowe muszą być częściej używane, aby zapewnić bezpieczeństwo pojazdu.
Awaria układu hamulcowego: Awaria układu hamulcowego, taka jak nierówna tarcza hamulcowa, awaria zacisku hamulcowego, wyciek płynu hamulcowego itp., może prowadzić do nieprawidłowego kontaktu klocka hamulcowego z tarczą hamulcową, przyspieszając zużycie klocka hamulcowego .
Klocki hamulcowe niskiej jakości: Stosowanie klocków hamulcowych niskiej jakości może spowodować, że materiał nie będzie odporny na zużycie lub skuteczność hamowania będzie słaba, co przyspiesza zużycie.
Nieprawidłowy montaż klocków hamulcowych: nieprawidłowy montaż klocków hamulcowych, np. nieprawidłowe nałożenie kleju wyciszającego na tylną część klocków hamulcowych, nieprawidłowy montaż klocków wygłuszających klocków hamulcowych itp. może prowadzić do nieprawidłowego styku klocków hamulcowych i tarcze hamulcowe, przyspieszając ich zużycie.
Jeśli problem zbyt szybkiego zużywania się klocków hamulcowych nadal występuje, udaj się do warsztatu w celu przeprowadzenia konserwacji, aby ustalić, czy występują inne problemy i podjąć odpowiednie kroki w celu ich rozwiązania.
1, jest to często spowodowane odkształceniem klocków hamulcowych lub tarczy hamulcowej. Jest to związane z materiałem, dokładnością obróbki i odkształceniem cieplnym, w tym: różnicą grubości tarczy hamulcowej, okrągłością bębna hamulcowego, nierównomiernym zużyciem, odkształceniem cieplnym, plamami cieplnymi i tak dalej.
Leczenie: Sprawdź i wymień tarczę hamulcową.
2. Częstotliwość drgań wytwarzanych przez klocki hamulcowe podczas hamowania rezonuje z układem zawieszenia. Leczenie: Wykonaj konserwację układu hamulcowego.
3. Współczynnik tarcia klocków hamulcowych jest niestabilny i wysoki.
Leczenie: Zatrzymaj się, sprawdź samodzielnie, czy klocek hamulcowy działa normalnie, czy na tarczy hamulcowej nie ma wody itp. Metoda ubezpieczeniowa polega na znalezieniu warsztatu w celu sprawdzenia, ponieważ może to również oznaczać nieprawidłową pracę zacisku hamulcowego ustawiony lub ciśnienie oleju hamulcowego jest zbyt niskie.
W normalnych warunkach nowe klocki hamulcowe muszą przejechać 200 kilometrów, aby uzyskać najlepszą skuteczność hamowania, dlatego ogólnie zaleca się ostrożną jazdę pojazdem, w którym właśnie wymieniono nowe klocki hamulcowe. W normalnych warunkach jazdy klocki hamulcowe należy sprawdzać co 5000 kilometrów, zakres kontroli obejmuje nie tylko grubość, ale także stan zużycia klocków hamulcowych, np. czy stopień zużycia po obu stronach jest taki sam, czy zwrot jest bezpłatny itp., a nienormalną sytuacją należy natychmiast zająć się. O tym, jak pasują nowe klocki hamulcowe.
Ford C-MAX MPV 2007/02-2010/09 | Focus II sedan 1.8 TDCi | FOCUS III 2.0 TDCi | Skrzydlaty Tygrys 2.5 | 3 Sedan (BK12) 2.0 MZR-CD | C70 Cabrio D5 |
C-MAX MPV 1.6 | Focus II czterodrzwiowy sedan 2.0 | FOCUS III 2.0 TDCi | Skrzydlaty Tygrys 2,5 4×4 | 3 Sedan (BK12) 2.3 | C70 Cabrio T5 |
C-MAX MPV 1,6 TDCi | Focus II sedan 2.0 CNG | FOCUS III 2.0 TDCi | Ford KUGA II (DM2) 2012/05- | Mazda 3 sedan (BL) 2008/12- | C70 Cabrio T5 |
C-MAX MPV 1,6 TDCi | Focus II sedan 2.0 LPG | Ford FOCUS III Sedan 2010/07- | KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost | 3 sedan (BL) 1,6 MZR | Volvo (królewskie). S40 II sedan 2003/12-2012/12 |
C-MAX MPV 1,6 TDCi | Focus II sedan 2.0 TDCi | FOCUS III sedan 1.0 EcoBoost | Ford TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi 2013/09- | 3 Sedan (BL) 1,6 MZR CD | Sedan S40 II 1.6 |
C-MAX MPV 1.8 | Focus II sedan 2.0 TDCi | FOCUS III sedan 1.0 EcoBoost | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi 1.0 EcoBoost | 3 Sedan (BL) 1,6 MZR CD | Sedan S40 II 1.6 D |
C-MAX MPV 1.8 | Focus II sedan 2.0 TDCi | FOCUS III Sedan 1.6 EcoBoost | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi 1.6 EcoBoost | 3 sedan (BL) 2,0 MZR | Sedan S40 II 1.6 D2 |
C-MAX MPV 1.8 Flexifuel | Ford Focus II Cabrio 2006/10-2010/09 | FOCUS III Sedan 1.6 EcoBoost | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi 1.6 TDCi | 3 Sedan (BL) 2.0 MZR DISI | Sedan S40 II 1.8 |
C-MAX MPV 1,8 TDCi | Focus II kabriolet 1.6 | FOCUS III sedan 1.6 Flexifuel | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi 1.6 TDCi | 3 sedan (BL) 2,2 MZR CD | Sedan S40 drugiej generacji 1.8 FlexFuel |
C-MAX MPV 2.0 | Focus II kabriolet 2.0 | FOCUS III sedan 1.6 Flexifuel | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi 1.6 TDCi | 3 sedan (BL) 2,2 MZR CD | Sedan S40 II 2.0 |
C-MAX MPV 2.0 CNG | Focus II kabriolet 2.0 TDCi | FOCUS III Sedan 1.6 TDCi | Ford TRANSIT CONNECT Box 2013/02- | Mazda 5 MPV (CR19) 2005/02-2010/12 | S40 II sedan 2.0 D |
C-MAX MPV 2.0 LPG | Ford Focus II sedan 2005/04- | FOCUS III Sedan 1.6 TDCi | TRANSIT CONNECT Box 1.0 EcoBoost | 5 MPV (CR19) 1,8 | S40 II sedan 2.0 D4 |
C-MAX MPV 2.0 TDCi | Focus II czterodrzwiowy sedan 1.4 | FOCUS III Sedan 1.6 Ti | TRANSIT CONNECT Box 1.6 EcoBoost | 5 MPV (CR19) 2,0 | S40 II sedan 2.0 F |
C-MAX MPV 2.0 TDCi | Focus II czterodrzwiowy sedan 1.6 | FOCUS III Sedan 1.6 Ti | TRANSIT CONNECT Box 1.6 TDCi | 5 MPV (CR19) 2.0 CD | Sedan S40 II 2.4 |
C-MAX MPV 2.0 TDCi | Focus II sedan 1.6 TDCi | FOCUS III Sedan 1.6 Ti | TRANSIT CONNECT Box 1.6 TDCi | 5 MPV (CR19) 2.0 CD | Sedan S40 II 2.4 |
Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2010/04- | Focus II sedan 1.6 TDCi | FOCUS III Sedan 2.0 TDCi | TRANSIT CONNECT Box 1.6 TDCi | Mazda5 (CW) 2010/09- | S40 II sedan 2,4 AWD |
C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost | Focus II sedan 1.6 TDCi | FOCUS III Sedan 2.0 TDCi | Ford TRANSIT CONNECT kombi 2013/02- | 5 (CW) 1,6 CD | Sedan S40 II 2.4 D5 |
C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost | Focus II sedan 1.6 Ti | FOCUS III Sedan 2.0 TDCi | TRANSIT CONNECT kombi 1.6 EcoBoost | 5 (CW) 1,8 MZR | Czterodrzwiowy sedan D3 drugiej generacji S40 |
C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost | Focus II czterodrzwiowy sedan 1.8 | FOCUS III Sedan 2.0 TDCi | TRANSIT CONNECT kombi 1.6 TDCi | 5 (CW) 2.0 | Czterodrzwiowy sedan D4 drugiej generacji S40 |
C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost | Focus II sedan 1.8 Flexifuel | Ford FOCUS III Turnier 2010/07- | TRANSIT CONNECT kombi 1.6 TDCi | 5 (CW) 2.0 | Czterodrzwiowy sedan T5 drugiej generacji S40 |
C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Flexifuel | Focus II sedan 1.8 Flexifuel | FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost | TRANSIT CONNECT kombi 1.6 TDCi | Mazda Prima MPV (CP) 1999/07-2005/03 | Czterodrzwiowy sedan T5 drugiej generacji S40 |
C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG | Focus II sedan 1.8 TDCi | FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost | Changan Ford Focus hatchback (CD5) 2005/09-2011/12 | Prima MPV (CP) 2.0 | Czterodrzwiowy sedan T5 AWD drugiej generacji S40 |
C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1,6 TDCi | Focus II czterodrzwiowy sedan 2.0 | FOCUS III Turnier 1.6 EcoBoost | Focus hatchback (CD5) 1.8 | Changan Mazda Mazda 3 hatchback 2011/09- | Czterodrzwiowy sedan T5 AWD drugiej generacji S40 |
C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1,6 TDCi | Focus II sedan 2.0 TDCi | FOCUS III Turnier 1.6 EcoBoost | Focus hatchback (CD5) 2.0 | Mazda3 hatchback 1.6 | Volvo (królewskie). V40 Hatchback (525, 526) 2012/03- |
C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti | Focus II sedan 2.0 TDCi | FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel | Changan Ford Focus (CD4) 2005/09-2011/12 | Mazda3 hatchback 2.0 | V40 Hatchback (525, 526) D2 |
C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti | Ford Focus II kombi 2004/07-2012/09 | FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel | Focus sedan (CD4) 1.8 | Changan Mazda Mazda 3 sedan 2006/02-2014/12 | V40 Hatchback (525, 526) D3 |
C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti | Focus II kombi 1.4 | FOCUS III Turnier 1.6 LPG | Focus sedan (CD4) 2.0 | Mazda3 sedan 1.6 | V40 Hatchback (525, 526) D4 |
C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi | Focus II kombi 1.6 | FOCUS III Turnier 1.6 TDCi | Seahorse Seamaster 3 sedan 2006/08- | Mazda3 sedan 2.0 | V40 Hatchback (525, 526) T2 GTDi |
C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi | Focus II kombi 1.6 LPG | FOCUS III Turnier 1.6 TDCi | Seamaster 3 sedan 1.6 | Volvo (królewskie). C30 hatchback/hatchback 2006/09-2013/12 | V40 Hatchback (525, 526) T3 GTDi |
C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi | Focus II kombi 1,6 TDCi | FOCUS III Turnier 1.6 TDCi ECOnetic | Mazda 3 (BK14) 2003/10-2009/12 | C30 hatchback/hatchback 1.6 | V40 Hatchback (525, 526) T4 GTDi |
Ford ECOSPORT 2011/09- | Focus II kombi 1,6 TDCi | FOCUS III Turnier 1,6 Ti | 3 (HATCHBACK/HATCHBACK) (BK14) 1.4 | C30 hatchback/hatchback 1.6 D | V40 Hatchback (525, 526) tchback T |
ECOSPORT 1.0 EcoBoost | Focus II kombi 1,6 TDCi | FOCUS III Turnier 1,6 Ti | 3 (HATCHBACK/HATCHBACK) (BK14) 1.4 | C30 hatchback/hatchback 1.6 D2 | Volvo (królewskie). Kombi V50 2003/12-2012/12 |
ECOSPORT 1,5 TDCi | Focus II kombi 1,6 Ti | FOCUS III Turnier 1,6 Ti | 3 (HATCHBACK/HATCHBACK) (BK14) 1.6 | C30 hatchback/hatchback 1.8 | V50 kombi 1.6 |
ECOSPORT 1,5 Ti | Focus II kombi 1.8 | FOCUS III Turnier 2.0 TDCi | 3 (HATCHBACK) (BK14) 1.6 DI Turbo | C30 hatchback 1.8 FlexFuel | Kombi V50 1,6 D |
Ford Focus C-MAX MPV 2003/10-2007/03 | Focus II kombi 1.8 Flexifuel | FOCUS III Turnier 2.0 TDCi | 3 (HATCHBACK/HATCHBACK) (BK14) 2.0 | C30 hatchback/hatchback 2.0 | V50 kombi 1.6 D2 |
Fox C-MAX MPV 1.6 | Focus II kombi 1,8 TDCi | FOCUS III Turnier 2.0 TDCi | 3 (BK14) 2.0 MZR-CD | C30 hatchback/hatchback 2.0 D | V50 kombi 1.8 |
Focus C-MAX MPV 1.6 TDCi | Focus II kombi 2.0 | FOCUS III Turnier 2.0 TDCi | 3 (BK14) 2.3 DiSi Turbo MPS | C30 hatchback 2.0 FlexFuel | Kombi V50 1.8 FlexFuel |
Focus C-MAX MPV 1.6 TDCi | Focus II kombi 2.0 LPG | Ford GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2010/12- | 3 (BK14) 2,3 MPS Turbo | C30 hatchback/hatchback 2.4i | V50 kombi 2.0 |
Fox C-MAX MPV 1.6 Ti | Focus II kombi 2.0 TDCi | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost | 3 (HATCHBACK/HATCHBACK) (BK14) 2,3 MZR | C30 hatchback/hatchback D3 | Kombi V50 2.0 D |
Fox C-MAX MPV 1.8 | Focus II kombi 2.0 TDCi | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost | 3 (BK14) 2,3 MZR Sport | C30 hatchback/hatchback D4 | Kombi V50 2.0 FlexFuel |
Fox C-MAX MPV 1.8 | Focus II kombi 2.0 TDCi | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost | Mazda 3 (BL) 2008/12-2014/09 | C30 hatchback/hatchback D5 | V50 kombi 2.4 |
Fox C-MAX MPV 1.8 | Ford FOCUS III 2010/07- | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost | 3 (BL) 1,6 MZR | C30 hatchback/hatchback D5 | V50 kombi 2.4 |
Fox C-MAX MPV 1.8 Flexifuel | FOCUS III 1.0 EcoBoost | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi | 3 (BL) 1,6 MZR CD | C30 hatchback/hatchback elektryczny | V50 kombi 2,4 AWD |
Focus C-MAX MPV 1.8 TDCi | FOCUS III 1.0 EcoBoost | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi | 3 (BL) 1,6 MZR CD | C30 hatchback/hatchback T5 | V50 kombi 2.4 D5 |
Fox C-MAX MPV 2.0 | FOCUS III 1.6 EcoBoost | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti | 3 (BL) 2,0 MZR | C30 hatchback/hatchback T5 | Kombi V50 2,4 Tdi |
Focus C-MAX MPV 2.0 TDCi | FOCUS III 1.6 EcoBoost | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti | 3 (BL) 2,0 MZR | Volvo (królewskie). C70 Coupe 1997/03-2002/09 | Kombi V50 D3 |
Ford Focus II sedan 2004/07-2013/09 | FOCUS III 1.6 Flexifuel | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi | 3 (BL) 2,0 MZR DISI | C70 coupé 2.0 | Kombi V50 D4 |
Focus II czterodrzwiowy sedan 1.4 | FOCUS III 1.6 Flexifuel | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi | 3 (BL) 2,2 MZR CD | C70 coupe 2,0 T | Kombi V50 T5 |
Focus II czterodrzwiowy sedan 1.6 | FOCUS III 1.6 LPG | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi | 3 (BL) 2,2 MZR CD | C70 coupe 2.3 T-5 | Kombi V50 T5 |
Focus II sedan 1.6 LPG | FOCUS III 1.6 TDCi | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi | 3 (BL) 2,3 MPS Turbo | C70 coupe 2,4 T | Kombi V50 T5 AWD |
Focus II sedan 1.6 TDCi | FOCUS III 1.6 TDCi | Ford Skrzydlaty Tygrys 2008/02-2012/11 | 3 (BL) 2,5 | Volvo (królewskie). C70 kabriolet 2006/03-2013/12 | Kombi V50 T5 AWD |
Focus II sedan 1.6 TDCi | FOCUS III 1.6 TDCi ECOnetic | Winged Tiger 2.0 TDCi | MAZDA: 3 (BK12) 1999/09-2009/06 | C70 Cabrio 2.0 D | Volvo (Changan). S40 (MS) 2006/06-2011/12 |
Focus II sedan 1.6 TDCi | FOCUS III 1.6 Ti | Winged Tiger 2.0 TDCi | 3 Sedan (BK12) 1.6 | C70 Cabrio 2.4 | S40 (MS) 2.0 |
Focus II sedan 1.6 Ti | FOCUS III 1.6 Ti | Winged Tiger 2.0 TDCi 4×4 | 3 sedan (BK12) 1.6 DI Turbo | C70 Cabrio 2.4i | S40 (MS) 2.4 |
Focus II czterodrzwiowy sedan 1.8 | FOCUS III 1.6 Ti | Winged Tiger 2.0 TDCi 4×4 | 3 Sedan (BK12) 2.0 | C70 Cabrio D3 | S40 (MS) 2,5 |
Focus II sedan 1.8 Flexifuel | FOCUS III 2.0 TDCi | Winged Tiger 2.0 TDCi 4×4 | 3 Sedan (BK12) 2.0 | C70 Cabrio D4 |
A-717K | 05P1190 | 7947D1044 | 30681739 | B3YH-33-23ZA | AV612K021BB |
AN-717K | MDB2634 | 7947D1230 | 3068 3554 | BPYK-33-23Z | B3YF3323Z |
13.0460-7193.2 | MP-3547 | D1044 | 1223682 | BPYK-33-23ZA | B3YH3323Z |
13.0470-7193.2 | MP-547E | D10447947 | 1321517 | BSYA-33-23Z | B3YH3323ZA |
573209B | D3128 | D1230 | 1360305 | BV61 2001BA | BPYK3323Z |
DB1679 | CD3128 | D12307947 | 30683554 | C2Y3-33-23ZA | BPYK3323ZA |
0 986 424 794 | A717K | 181617 | 30715023 | C2Y3-33-23ZB | BSYA3323Z |
0 986 AB1 187 | AN717K | 05P1190 | 30736923 | CN15 2K021 CA | BV612001BA |
0 986 AB2 939 | 13046071932 | MDB2634 | 30742030 | CV61 2001 p.n.e | C2Y33323ZA |
P 24 061 | 13047071932 | MP3547 | 30793618 | T1436 | C2Y33323ZB |
AFP546 | 573209B | MP547E | 31341301 | 1082 | CN152K021CA |
AF3128 | DB1679 | D3128 | 3M51 2K021-AA | D3454 | CV612001BC |
FDB1594 | 986424794 | CD3128 | 3M51 2K021-AB | SP1260 | 108200 |
7947-D1044 | 0986AB1187 | 1223682 | 3M5]-2K021-AA | SN918 | 2372301 |
7947-D1230 | 0986AB2939 | 1321517 | 4S4Z-2001-AA | 3M512K021AA | GDB1583 |
D1044 | P24061 | 1360305 | AV61-2K021-BA | 3M512K021AB | GDB1939 |
D1044-7947 | AFP546 | 1508074 | AV61-2K021-BB | 3M5]2K021AA | 23723 |
D1230 | AF3128 | 1519528 | B3YF-33-23Z | 4S4Z2001AA | 23724 |
D1230-7947 | FDB1594 | 1712024 | B3YH-33-23Z | AV612K021BA | 24139 |
181617 |