D1013

Krótki opis:

Pozycja:Przednie koło

Układ hamulcowy:Mando

Szerokość:148,7 mm

Wysokość:60,8 mm

Grubość:17,2 mm

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

NUMER MODELU REFERENCYJNEGO

OBOWIĄZUJĄCE MODELE SAMOCHODÓW

Samodzielnie sprawdzić klocki hamulcowe?

Metoda 1: Spójrz na grubość

Grubość nowego klocka hamulcowego wynosi zazwyczaj około 1,5 cm i będzie stopniowo zmniejszać się w miarę ciągłego tarcia podczas użytkowania. Profesjonalni technicy sugerują, że gdy grubość klocka hamulcowego widoczna gołym okiem pozostawiła jedynie 1/3 pierwotnej grubości (około 0,5 cm), właściciel powinien zwiększyć częstotliwość autotestu, aby był gotowy do wymiany. Oczywiście poszczególne modele ze względów konstrukcyjnych kół nie mają warunków aby zobaczyć je gołym okiem, do kompletowania trzeba zdjąć oponę.

Metoda 2: Słuchaj dźwięku

Jeżeli hamulcowi towarzyszy jednocześnie odgłos „tarcia żelaza” (może to być także rola klocka hamulcowego na początku montażu), należy niezwłocznie wymienić klocek hamulcowy. Ponieważ znak graniczny po obu stronach klocka hamulcowego bezpośrednio otarł się o tarczę hamulcową, świadczy to o tym, że klocek hamulcowy przekroczył granicę. W tym przypadku, podczas wymiany klocków hamulcowych jednocześnie z przeglądem tarczy hamulcowej, dźwięk ten często pojawia się w przypadku uszkodzenia tarczy hamulcowej, nawet jeśli wymiana nowych klocków hamulcowych w dalszym ciągu nie jest w stanie wyeliminować tego dźwięku, należy podjąć poważne działania wymienić tarczę hamulcową.

Metoda 3: Poczuj siłę

Jeśli hamulec wydaje się bardzo trudny, może to oznaczać, że klocek hamulcowy zasadniczo utracił tarcie i należy go natychmiast wymienić, w przeciwnym razie spowoduje to poważny wypadek.

Co powoduje zbyt szybkie zużycie klocków hamulcowych?

Klocki hamulcowe mogą zużywać się zbyt szybko z różnych powodów. Oto kilka typowych przyczyn, które mogą powodować szybkie zużycie klocków hamulcowych:

Nawyki za kierownicą: Intensywne nawyki za kierownicą, takie jak częste, nagłe hamowanie, długotrwała jazda z dużą prędkością itp., prowadzą do zwiększonego zużycia klocków hamulcowych. Nierozsądne nawyki jazdy zwiększają tarcie pomiędzy klockiem hamulcowym a tarczą hamulcową, przyspieszając zużycie

Warunki drogowe: jazda w złych warunkach drogowych, takich jak tereny górzyste, drogi piaszczyste itp., zwiększa zużycie klocków hamulcowych. Dzieje się tak dlatego, że w takich warunkach klocki hamulcowe muszą być częściej używane, aby zapewnić bezpieczeństwo pojazdu.

Awaria układu hamulcowego: Awaria układu hamulcowego, taka jak nierówna tarcza hamulcowa, awaria zacisku hamulcowego, wyciek płynu hamulcowego itp., może prowadzić do nieprawidłowego kontaktu klocka hamulcowego z tarczą hamulcową, przyspieszając zużycie klocka hamulcowego .

Klocki hamulcowe niskiej jakości: Stosowanie klocków hamulcowych niskiej jakości może spowodować, że materiał nie będzie odporny na zużycie lub skuteczność hamowania będzie słaba, co przyspiesza zużycie.

Nieprawidłowy montaż klocków hamulcowych: nieprawidłowy montaż klocków hamulcowych, np. nieprawidłowe nałożenie kleju wyciszającego na tylną część klocków hamulcowych, nieprawidłowy montaż klocków wygłuszających klocków hamulcowych itp. może prowadzić do nieprawidłowego styku klocków hamulcowych i tarcze hamulcowe, przyspieszając ich zużycie.

Jeśli problem zbyt szybkiego zużywania się klocków hamulcowych nadal występuje, udaj się do warsztatu w celu przeprowadzenia konserwacji, aby ustalić, czy występują inne problemy i podjąć odpowiednie kroki w celu ich rozwiązania.

Dlaczego drgania występują podczas hamowania?

1, jest to często spowodowane odkształceniem klocków hamulcowych lub tarczy hamulcowej. Jest to związane z materiałem, dokładnością obróbki i odkształceniem cieplnym, w tym: różnicą grubości tarczy hamulcowej, okrągłością bębna hamulcowego, nierównomiernym zużyciem, odkształceniem cieplnym, plamami cieplnymi i tak dalej.

Leczenie: Sprawdź i wymień tarczę hamulcową.

2. Częstotliwość drgań wytwarzanych przez klocki hamulcowe podczas hamowania rezonuje z układem zawieszenia. Leczenie: Wykonaj konserwację układu hamulcowego.

3. Współczynnik tarcia klocków hamulcowych jest niestabilny i wysoki.

Leczenie: Zatrzymaj się, sprawdź samodzielnie, czy klocek hamulcowy działa normalnie, czy na tarczy hamulcowej nie ma wody itp. Metoda ubezpieczeniowa polega na znalezieniu warsztatu w celu sprawdzenia, ponieważ może to również oznaczać nieprawidłową pracę zacisku hamulcowego ustawiony lub ciśnienie oleju hamulcowego jest zbyt niskie.

Poprzedni: D1340 Wysokiej jakości klocki hamulcowe fabryka w Chinach

Następny: D1125

13.0460-5622.2	05P1448	13046056222	581013BA20	SP11641	23727
572518B	MDB2594	P30028	58101-3FA00	2372601	23728
DB1684	MDB2698	7917D1013	58101-3FA10	2416701	24167
P 30 028	D11173M	D10137917	58101-BA10	GDB3360	581013FA00
FDB1999	4813A-21100	4813A21100	6K52Y-33-23Z	GDB3412	581013FA1058101BA10
7917-D1013	58101-39A60	5810139A60	T1400	GDB3465	6K52Y3323Z
D1013	58101-3BA02	581013BA02	T1505	23725	108502
D1013-7917	58101-3BA10	581013BA10	1085.02	23726	SP1161
181714	58101-3BA20

Stulecie Nowożytnego Stulecia 1999/10-2009/03	Sedan Ophiles (GH) 3.8 V6	Ssangyong ciesz się królewskim SUV-em 2005/05-	Reszta SUV (GAB_) 2.7 D 4×4	REXTON W 2.0 Xdi Napęd na wszystkie koła	Luti MPV 3.2 4WD
Wiek 3,5	Dongfeng Yueda Kia Jiahua 2004/01-2010/12	Ciesz się SUV-em 2.0 XDI	Lester SUV (GAB_) 2.7 Xdi	REXTON W 2.2 Xdi	SsangYong RODIUS II 2013/06-
Wiek 4,5	Jiahua 3.5	Ciesz się SUV-em 2.0 XDI	Reszta SUV (GAB_) 2.7 XDI 4×4	REXTON W 2.2 Xdi Napęd na wszystkie koła	RODIUS II 2.0 Xdi
Hyundai Traka SUV (HP) 2001/06-2008/03	SsangYong ACTYON SPORTS I (QJ) 2005/11-	Ciesz się SUV-em 2.0 Xdi 4×4	Reszta SUV (GAB_) 2.7 XDI 4×4	REXTON W 2.7 Xdi Napęd na wszystkie koła	RODIUS II 2.0 Xdi 4WD
SUV Traka (KM) 2,5 TD	ACTYON SPORTS I (QJ) 2.0 Xdi	Ciesz się SUV-em 2.0 Xdi 4×4	Reszta SUV (GAB_) 2.7 Xdi Turbo 4×4	REXTON W 2.7 Xdi Napęd na wszystkie koła	RODIUS II 2.2 Xdi
Traka SUV (KM) 2.9 CRDi 4WD	ACTYON SPORTS I (QJ) 2.0 Xdi 4WD	Ciesz się SUV-em 2.3	Reszta SUV-a (GAB_) 2.9 TD	Ssangyong Ludi MPV 2005/05-	RODIUS II 2.2 Xdi 4WD
Traka SUV (HP) 3.5i V6 4WD	SsangYong ACTYON SPORTS II 2012/10-	Ciesz się SUV-em 2.7 XDI	Reszta SUV (GAB_) 3,2 4×4	Ludi MPV 2.7 Xdi	RODIUS II 3.2 4WD
Nowoczesny sedan XG 1998/12-2005/12	ACTYON SPORTS II 2.0 Xdi	Ciesz się SUV-em 2.7 XDI	SsangYong REXTON W 2012/07-	Ludi MPV 2.7 Xdi	SsangYong STAVIC 2005/02-
XG sedan 350	ACTYON SPORTS II 2.0 Xdi 4WD	Ciesz się SUV-em 3.2 M320 4×4	REXTON W 2.0 Xdi	Ludi MPV 2.7 Xdi 4WD	STAVIC 2.7 270 sXDi
Kia Ophiles sedan (GH) 2003/09-	ACTYON SPORTS II 2.2 Xdi	SUV SsangYong Lester (GAB_) 2002/04-	REXTON W 2.0 Xdi	Ludi MPV 2.7 Xdi 4WD	STAVIC 2.7 270 sXDi 4×4
Ophel Sedan (GH) 3.5	ACTYON SPORTS II 2.2 Xdi 4WD	Reszta SUV (GAB_) 2.3 RX230 4×4	REXTON W 2.0 Xdi Napęd na wszystkie koła	Ludi MPV 3.2	STAVIC 3.2 4×4